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11月26日，四川路橋集團隧道分公司與中鐵工程裝備集團有限公司于河南鄭州隆重舉行TBM設備簽約儀式，世界同類型最大直徑雙護盾TBM正式落戶金西高速越喜隧道。這不僅是四川路橋史上投資規模最大的施工設備類固定資產采購，也是公司以技術革新破局超級工程、以硬核實力鑄就“川隧”品牌的里程碑時刻！

金口河至西昌高速公路（簡稱“金西高速”）位于四川省涼山州境內，由主線+瀘沽支線組成，路線總長211.618公里，其中，越喜隧道作為金西高速控制性工程，采用分離式雙洞設計，全長約18.4公里，是目前四川在建最長高速公路隧道。

本次簽約的TBM設備直徑為13.01米，是世界同類型最大直徑雙護盾TBM，集成智能感知、精準掘進、安全防控等尖端技術，后續將正式應用于越喜隧道左線施工，屆時，施工效率、工程質量與安全防護將得到革命性提升，越喜隧道也將成為目前國內高速公路工程領域首次采用大直徑雙護盾TBM進行主洞施工的隧道。

金西高速公路是《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》中20條成都放射線之一，為S71樂山至昆明高速公路的重要組成部分。項目建成后，將徹底結束涼山州甘洛、越西、喜德三縣不通高速公路的歷史，有效打通成都—西昌—云南的交通新動脈，對推動攀西地區資源開發、助力民族地區鄉村振興、建設現代化新涼山以及融入長江經濟帶發展具有重大戰略意義。