11月15日，隨著35千伏班佑變電站合閘并順利完成站內設備沖擊實驗，標志著由城建公司承建的郎川電力項目主線貫通，為郎川高速公路建設提供了有力能源支撐。
郎川高速公路沿線地處若爾蓋生態保護區范圍內，平均海拔3500米，供電難題曾是制約項目進展的關鍵因素。郎川電力項目位于若爾蓋縣、松潘縣，各電壓等級線路主線全長135.217千米，途徑區域海拔為3500-3800米。施工涵蓋新建110千伏變電站1座，擴建110千伏出線間隔1座，新建35千伏變電站3座，新建110千伏線路0.53千米，新建35千伏主線路63.197千米，新建10千伏線路71.49千米。
據國網基建部統計，常規平原地區110千伏變電站建設需10-12個月，海拔3000米以上地區工期普遍延長至12-14個月。作為路橋集團首個投運的高寒型110千伏變電站，姜冬110千伏變電站自8月12日進場至投運，僅用時95天，比川西北同類工程平均工期縮短40%。其與國網若爾蓋110千伏變電站擴建間隔、35千伏班佑變電站、35千伏俄若變電站四座核心變電站共同承擔著電能匯集、電壓轉換和分配的重要任務，構建起“主網支撐、分區供電”的穩定供電網絡。
項目沿線地質條件復雜，變電站地基上方1.5米均為軟弱土層。為確保主變、預制艙等核心設施穩固，項目團隊對全部基礎下方的土層進行換填處理，從根本上保障設備安全。
高海拔地區空氣稀薄，易引發電氣設備絕緣性能下降和散熱不足。項目依據海拔標準，全面修正所有設備的電氣安全距離；專門選用加強散熱設計的“高原型”變壓器和密封性更高的斷路器，并對高壓設備采用特殊絕緣材料，有效防止局部放電，確保系統在高原環境下的穩定運行。
面對低溫，項目在材料選擇上嚴格把關。所有導體與電纜均采用耐低溫的硅橡膠絕緣材料，避免脆化斷裂。對于關鍵的電纜接頭，其環氧絕緣件全部通過-40℃的極限低溫測試，有效防止因低溫產生微裂紋而導致故障，保障了電網在嚴寒中的可靠性。
在安裝工藝上，項目對二次設備的電纜屏蔽層采用單端接地法，精準控制接地電阻，顯著提升信號抗干擾能力。在安全防護方面，所有隔離開關與接地閘刀均配備機械聯鎖裝置，從根本上防止人為誤操作。同時，戶外設備區域均設置高度不低于2米、網孔細密的防護護欄并全部上鎖，全方位確保運行安全。
郎川電力項目主線貫通，是公司在高原高寒地區復雜條件下，成功建設高標準電力基礎設施的一次生動實踐。下一步，公司將系統總結郎川電力項目在高寒高海拔地區的建設經驗，積極拓展高原地區電力基礎設施建設市場，將成功經驗推廣應用至后續項目，為類似環境的重大工程建設提供借鑒。
郎川電力項目主線貫通將解決郎川高速公路施工及運營期間的用電需求，并對區域電網結構優化和供電可靠性提升具有重要意義。持續可靠的電力供應將有效減少因停電導致的停工問題，保障了各類機械設備正常運轉與工程質量控制。針對長距離施工場景，采用中壓供電等技術，滿足智慧監控與隧道群集中供電需求，同時兼顧生活駐地用電與應急電源配置，為郎川高速公路建設提供全方位電力支撐。
